电话咨询:010-50911009
中国汽车工程学会
知识中心
首页
视频分享
学术会议
演讲报告
行业报告
团体标准
期刊
汽车科技评论
首页
会员分享
学术会议
演讲报告
行业报告
团体标准
期刊
汽车科技评论
您所在的位置:
首页
>
PPT
>
基于线性自抗扰控制的自动驾驶车辆纵向加速度控制算法研究
视频分享
基于线性自抗扰控制的自动驾驶车辆纵向加速度控制算法研究
点击分享
447
2021-10-19
收藏
会员可免费观看
登录
相关视频
氢燃料电池膜增湿器的开发与性能仿真
卢炽华
705
正面碰撞波形对后排女性乘员伤害影响研究
张雄
617
轮毂电机关键技术及整车应用
李勇
657
某纯电动汽车单级减速器敲击异响问题的分析与改进
张军
665
演讲嘉宾
讲师:
赵选铭
单位:
吉林大学
相关推荐
新能源汽车热管理技术创新与思考
2021-10-19
678
面向低碳交通的智能网联驾驶技术
2021-10-19
673
电动汽车用驱动电机加载台架对EMC测试数据一致性的影响研究
2021-10-19
713
交通运输中的二氧化碳减排-内燃机未来的角色
2021-10-19
657
知识中心
中国科协技术学会
科创中国
科普中国
创新资源共享平台
会员服务
知识中心
资源平台
产业链
会员通讯录
会员微信群
雇主品牌
友情链接
版权所有 © 中国汽车工程学会
京ICP备13022631号-10
中华人民共和国社会团体登记证/社证字第4348号/社团代码
map